Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı Uzatılıyor
Yenikent'e Ulaşımda Yeni Dönem: Başkentray Banliyö Hattı Uzatılıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi ile Yenikent'e ulaşımı kolaylaştıracak yeni bir hat inşa ettiklerini duyurdu. Proje, Yenikent'in 600 bini aşan nüfusunu toplu taşımayla metropol sistemine bağlayacak. Bakan Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte yılda 4.4 milyon ton yük taşınacağını belirtti.
Uraloğlu, projenin genelinde yaklaşık %90 fiziki ilerleme kaydedildiğini ve altyapı ile üstyapı işlerinin bu yılın 3. çeyreğinde tamamlanmasının hedeflendiğini ifade etti. Proje, hem yolcu hem de yük taşımacılığında önemli bir dönüşüm sağlayacak.
Projenin Kapsamı ve Önemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sincan(OSB)-Yenikent-Kazan Soda Demiryolu Projesi'nin detaylarını aktardı. Proje, Sincan'dan başlayarak Yenikent'e kadar uzanan 12 kilometrelik Başkentray Banliyö Hattı ve Yenikent'ten Kazan Soda tesislerine giden 4 bin 17 metrelik iltisak hattını kapsıyor. Bu hat sayesinde Yenikent'in 600 bini aşan nüfusu hızlı ve güvenli bir toplu taşımayla metropol sistemine bağlanacak.
Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla birlikte Kazan Soda tesislerine bağlanacak iltisak hattı sayesinde yılda 4.4 milyon ton yük taşınacağını vurguladı. Bu durum, hem ekonomik hem de çevresel açıdan önemli katkılar sağlayacak.
İlerleme ve Çalışmalar
Proje kapsamında yapılan çalışmalarda %85 altyapı ve %44 üstyapı ilerlemesi kaydedildi. Uraloğlu, 2 bin 239 metre uzunluğundaki 11 adet aç-kapa tünelinin %99'unun tamamlandığını belirtti. Ayrıca, 408 metre uzunluğundaki 4 köprünün inşasında %88'lik bir ilerleme sağlandığı ifade edildi.
Uraloğlu, sahada 268 personel ve 127 makine ile 7/24 aralıksız çalıştıklarını belirtti. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, Yenikent bölgesindeki vatandaşlara hızlı ve konforlu bir toplu taşıma imkanı sunulacak.
Çevresel ve Ekonomik Katkılar
Uraloğlu, projenin sadece ulaşım kapasitesini artırmakla kalmayacağını, aynı zamanda bölgesel kalkınmaya da büyük katkı sağlayacağını vurguladı. Karbon emisyonlarının azaltılması amacıyla, tırlarla taşınan soda külünün demiryoluna kaydırılacağı ifade edildi.
Bu proje, Türkiye'nin uluslararası pazarlara erişimini hızlandıracak önemli bir adım olarak değerlendiriliyor. Uraloğlu, demiryollarının yeniden bir devlet politikası haline getirildiğini ve mevcut demiryolu ağının 2028'e kadar 17 bin 500 kilometreye çıkarılmasının hedeflendiğini belirtti.
