Ulaştırma Zirvesi: Alternatif Rotalar ve Sürdürülebilir Kalkınma
Ulaştırma Zirvesi: Alternatif Rotalar ve Sürdürülebilir Kalkınma
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu'nda düzenlenen zirvede ulaşım koridorlarının güçlendirilmesi ve alternatif rotaların oluşturulması gerektiğini vurguladı. Uraloğlu, bu süreçlerin sürdürülebilir kalkınma açısından kritik öneme sahip olduğunu belirtti. Ayrıca, Kalkınma Yolu Projesi'nin yeni yatırım olanakları yaratacağına inandığını ifade etti.
Ulaşım Koridorlarının Güçlendirilmesi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Cenevre'de gerçekleştirilen Birleşmiş Milletler Avrupa Ekonomik Komisyonu İç Ulaşım Komitesi 87. Oturumu'nda önemli açıklamalarda bulundu. Uraloğlu, ulaşım ve lojistik sistemlerinin ekonomik kalkınmanın temel taşları olduğunu belirtti. "Güçlü ve entegre bir ulaştırma ağı, yalnızca ticareti kolaylaştırmakla kalmaz, aynı zamanda bölgeler arasında ekonomik fırsatların daha adil dağılmasını sağlar," dedi.
Uraloğlu, günümüz dünyasında alternatif rotaların oluşturulmasının kaçınılmaz bir öncelik haline geldiğini vurguladı. "Ulaştırma koridorlarımızı güçlendirerek sürdürülebilir kalkınmanın teşviki açısından ciddi katkılar ortaya koymuş olacağız," şeklinde konuştu. Bu bağlamda, ulaştırma sistemlerinin modernizasyonu ve dayanıklılığının artırılması gerektiğini ifade etti.
Kara Taşımacılığının Önemi
Bakan Uraloğlu, dünya ticaretinin artışı ile birlikte deniz yolu taşımacılığının da arttığını belirtti. Ancak, kara üzerinden yapılan taşımaların aynı oranda artmadığını vurguladı. "Kara üzerinden yapılan taşımaların arttırılması her daim bir ihtiyaçtır," dedi. Uraloğlu, mevcut hatlardaki kapasitenin artırılması ve yeni güzergahların devreye alınması gerektiğini ifade etti.
Uraloğlu, bu durumun sağlanması halinde yalnızca ticari faydalar sağlanmayacağını, aynı zamanda bölgeler arası ekonomik eşitsizliklerin azaltılacağını belirtti. "Ulaştırma koridorlarımızı güçlendirerek, az gelişmiş bölgelerin pazarlara erişiminin kolaylaştırılması açısından ciddi katkılar ortaya koymuş olacağız," diye ekledi.
Güçlü Bölgesel İş Birlikleri Gerekiyor
Uraloğlu, gelişmiş ulaşım bağlantılarının uzak bölgeleri ekonomik merkezlere bağlayarak yatırımların daha dengeli dağılmasını sağladığını belirtti. Ancak, altyapı farklılıkları ve düzenleyici engellerin ulaştırma sistemlerinin tam kapasiteyle çalışmasını engellediğini ifade etti. "Güçlü bölgesel iş birlikleri, ortak standartlar ve modernizasyon projeleri gerekmektedir," dedi.
ITC 2030 Stratejisi'nin ulaştırma bağlantılarının geliştirilmesi için somut bir yol haritası sunduğunu anlatan Uraloğlu, demiryolu taşımacılığının güçlendirilmesi ve sınır geçişlerinin kolaylaştırılmasının bu stratejinin temel hedefleri arasında olduğunu belirtti. "Sadece altyapı yatırımları yapmak yeterli değildir," dedi.
Dijitalleşme ve Ulaştırma Sistemleri
Bakan Uraloğlu, dijitalleşmenin ve akıllı lojistik sistemlerinin ulaştırma sistemlerini daha hızlı, verimli ve sürdürülebilir hale getirmek için hayati öneme sahip olduğunu vurguladı. "Bu dönüşüm, yalnızca fiziksel altyapıyı geliştirmekle değil, aynı zamanda dijitalleşme ve politika uyumu ile sağlanabilir," dedi.
Uraloğlu, Türkiye'nin vizyonunu ve çalışmalarını paylaşarak, bölgesel bağlantısallığın önündeki engelleri aşmak için önemli tartışmalar yapıldığını belirtti. "Altyapının uluslararası lojistik zincirlerine entegre edilmesi de büyük önem taşımaktadır," dedi.
Kalkınma Yolu Projesi'nin Önemi
Uraloğlu, Kalkınma Yolu Projesi'nin Türkiye'nin güneydoğusundaki ekonomik hareketliliği artıracağına inandığını ifade etti. "Bölgesel bağlantısallık, daha az gelişmiş bölgelerin ekonomik aktivitelere entegre edilmesini sağlayarak onları kalkınmanın bir parçası haline getirebilir," dedi.
Ulaştırma koridorlarının hem bölgesel kalkınma hem de komşu ülkelerle bağlantısallığı artırma açısından büyük bir fırsat sunduğunu belirten Uraloğlu, iyi planlanmış ulaştırma koridorlarının doğrudan yatırım ve üretim süreçlerine ivme kazandırabileceğini vurguladı.
