Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda 2025 yılı bütçesini sunarak 2 bin 667 projeye 2 trilyon 295 milyar lira yatırım yapılacağını açıkladı. Bakan Uraloğlu, 28 ilde tamamlanan 50 projeye 112 milyar lira yatırım yapıldığını belirtti. 2028 yılına kadar demiryolu hat uzunluğunun 17 bin 287 kilometreye çıkarılması hedefleniyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu'nda yaptığı sunumda, yatırım portföyünde bulunan 2 bin 667 projeye 2 trilyon 295 milyar lira yatırım gerçekleştireceklerini ifade etti. Uraloğlu, “28 ilimizde toplam yatırım tutarı 112 milyar lira olan 50 projeyi tamamladık” dedi. Bu projeler, ülke genelinde ulaşım altyapısının güçlendirilmesine yönelik önemli adımlar olarak değerlendiriliyor.
Bakan Uraloğlu, 2028 yılına kadar 3 bin 92 kilometre hızlı tren hattının tamamlanacağını ve bölünmüş yol ağının 31 bin 250 kilometreye çıkarılacağını belirtti. Ayrıca, iç hat uçuş noktası sayısının 58’e çıkarıldığı ve yurt içi uçuş frekans sayısının yüzde 10 artırılacağı bilgisi verildi.
Uraloğlu, 2053 net sıfır emisyon hedefi doğrultusunda demiryolu taşımacılığını artırdıklarını belirtti. “Marmaray projemizde 62 milyon ton karbon emisyonu azaltımı sağladık” diyen Uraloğlu, projelerden elde edilecek emisyon azaltımlarının karbon borsalarında krediye dönüştürüleceğini ifade etti. Bu yaklaşım, çevre dostu ulaşım sistemlerinin geliştirilmesi açısından önemli bir adım olarak görülüyor.
Uraloğlu, Türkiye’nin stratejik konumunu vurgulayarak, “Sadece 4 saatlik uçuş mesafesiyle, 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkenin merkezindeyiz” dedi. Bu durum, Türkiye’nin uluslararası lojistikteki rolünü güçlendirmeyi amaçlıyor.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı, demiryolu projelerine ilişkin açıklamalarda bulunarak, “Ülkemize kazandırdığımız Hızlı Trenler ile bugüne kadar toplam 92 milyon yolcu taşındı” dedi. 2028’de demiryolu hat uzunluğunun 17 bin 287 kilometreye ulaşması hedefleniyor. Hızlı tren projeleri, seyahat sürelerini önemli ölçüde kısaltmayı amaçlıyor.
Uraloğlu, “Ankara-İzmir hızlı demiryolu hattı sayesinde 824 kilometre olan mevcut hat uzunluğu 505 kilometreye düşecek” diyerek, hızlı tren projelerinin ülke genelinde ulaşımda sağladığı kolaylıkları vurguladı. Bu projeler, hem yolcu hem de yük taşımacılığında önemli avantajlar sunuyor.
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin havayolu toplam yolcu trafiği sıralamasında Avrupa'da 3. sıraya yükseldiğini belirtti. 2003'te 26 olan iç hat uçuş noktası sayısının 2024’te 58’e çıkarılacağını ifade etti. Ayrıca, yurt içi uçuş frekans sayısının yüzde 10 artırılacağı bilgisi verildi.
Uraloğlu, “Yozgat ile Bayburt-Gümüşhane havalimanlarımızı da 2026 yılı içerisinde hizmete alacağız” diyerek, havalimanı projelerinin hızla devam ettiğini belirtti. Bu yatırımlar, Türkiye’nin havacılık altyapısını güçlendirmeyi hedefliyor.
Bakan Uraloğlu, denizcilik sektöründe elde edilen yıllık gelirin 212 milyon dolara çıktığını açıkladı. “Dünyanın en iyi 100 konteyner limanı arasında ülkemizden 4 limanımız yer aldı” dedi. Bu durum, Türkiye’nin denizcilik alanındaki rekabet gücünü artırıyor.
Uraloğlu, “Yeni gemi inşasına yönelik teşviki genişlettik” diyerek, gemi inşası süreçlerinin modern teknolojilerle gerçekleştirildiğini belirtti. Bu yaklaşım, Türkiye’nin denizcilik sektöründeki gelişimini destekliyor.
Bakan Uraloğlu, “11 ildeki 34 lokasyonda 5G şebekesi kuruluyor” diyerek, yerli ve milli teknolojilerle güçlü bir iletişim altyapısı oluşturmayı hedeflediklerini belirtti. Bu projeler, Türkiye’nin dijitalleşme sürecine önemli katkılar sağlayacak.
Uraloğlu, “Türksat 6A, yıl sonuna kadar hizmete girecek” diyerek, uydu teknolojilerindeki gelişmeleri vurguladı. Bu durum, Türkiye’nin uzay teknolojileri alanındaki ilerlemesini gösteriyor.