Türkiye Yüzyılı: Ulaştırma Koridorları ile Ekonomik Büyüme

Blog Image
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Yüzyılı'nı ulaştırma koridorlarıyla şekillendirdiklerini belirtti. Yeni projelerle ticaretin hızlanması ve sınırların aşılması hedefleniyor.

TÜRKİYE YÜZYILI ULAŞTIRMA KORİDORLARIYLA ŞEKİLLENİYOR

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Yüzyılı'nı ulaştırma koridorlarıyla şekillendirdiklerini belirtti. Yeni projelerle ticaretin hızlanması ve sınırların aşılması hedefleniyor.

OECD Yükselen Pazarlar Forumu’nda Önemli Açıklamalar

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, OECD Yükselen Pazarlar Forumu’na katıldı. Burada yaptığı konuşmada, etkinliğin gerçekleştirilmesinde emeği geçenlere teşekkür etti. Uraloğlu, küresel ekonomik ilerlemenin geleceğini şekillendiren bu platformda, 'ticaret ve bağlantısallık' konusundaki vizyonlarını paylaştı. Ulaştırma koridorlarının ekonomik kalkınmayı nasıl etkilediğini vurguladı.

Uraloğlu, ulaştırma altyapısına yapılan yatırımların ticaret maliyetlerini azaltacağını ve ekonomik büyümeyi artıracağını ifade etti. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, bu forumu somut adımların atıldığı bir çalışma sahası olarak gördüklerini belirtti. Gelişmekte olan pazarların küresel ekonomiye entegrasyonunun önemine dikkat çekti.

Kalkınma Yolu Projesi ile Hedefler

Kalkınma Yolu Projesi ile Asya ile Avrupa arasındaki geçiş süresinin mevcut deniz yollarına kıyasla 15 güne kadar kısaltılması hedefleniyor. Uraloğlu, Irak ile bu projenin nihai anlaşmasını imzalamayı planladıklarını açıkladı. Bu proje, bölgesel ticareti canlandırmayı amaçlıyor.

Uraloğlu, projenin sadece altyapı oluşturmakla kalmayıp, ekonomik fırsatlar sunacağını ve Türkiye’yi küresel tedarik zincirlerinde önemli bir oyuncu haline getireceğini belirtti. Faw Limanı’nın, Türkiye’ye ve Avrupa’ya bağlanmasının stratejik önemine vurgu yaptı.

Türkiye’nin Stratejik Konumu

Uraloğlu, Türkiye’nin Asya ile Avrupa’yı birleştiren doğal bir köprü olduğunu ifade etti. Ülkenin, kıtalararası ulaştırma koridorlarının sağlıklı işlemesinde kilit taşı görevi gördüğünü belirtti. Doğu-Batı aksında Orta Koridor ve Basra Körfezi projelerinin merkezinde yer aldığını vurguladı.

Uraloğlu, Türkiye’nin 4 saatlik uçuş mesafesinde 1,5 milyar insanın yaşadığı 67 ülkeye ulaşabildiğini ve bu durumun küresel bağlantısallığı artırma açısından önemli olduğunu belirtti. Bu avantajın, ekonomik büyümeye katkı sağlayacağına inandığını ifade etti.

Yeni Yatırımlar ve Projeler

Uraloğlu, ulusal ulaştırma yatırımlarının uluslararası koridor perspektifi doğrultusunda düzenlendiğini belirtti. Yeni demir yolu ve kara yolu altyapı yatırımları için ön tasarımların tamamlandığını açıkladı. Ulaştırma sistemlerinin tam kapasiteyle çalışmasının önündeki engellerin aşılması için güçlü bölgesel iş birliklerinin önemine dikkat çekti.

Uraloğlu, İstanbul’da düzenlenecek olan “Küresel Ulaştırma Bağlantısallığı Forumu”na katılım çağrısında bulundu. Bu forumun, ulaştırma bağlantısallığı konularının küresel ölçekte tartışılmasına olanak tanıyacağını belirtti. Ulaştırma sektöründen yerli ve yabancı birçok paydaşı bir araya getirmeyi hedeflediklerini ifade etti.

Sonuç ve Gelecek Hedefleri

Son 23 yılda ulaştırma ve altyapıya 290 milyar dolarlık yatırım yapıldığını belirten Uraloğlu, bu yatırımların halkın refahını artıracağını vurguladı. Türkiye’nin ulaştırma projeleri, uluslararası ticaretin yollarını açmayı ve ekonomik büyümeyi desteklemeyi amaçlıyor.

Uraloğlu, “Irak ile Kalkınma Yolu Projesi’nin nihai anlaşmasını imzalayarak önemli bir eşiği daha aşmayı planlıyoruz” diyerek, bu projelerin Türkiye’nin jeopolitik ve ekonomik ağırlığını artıracağını belirtti. Gelecek hedefleri arasında, ulaşım ağlarının geliştirilmesi ve bölgesel iş birliklerinin güçlendirilmesi yer alıyor.