Türkiye'nin Ulaşım Yüzyılı: Yeni Projeler ve Hedefler
Türkiye'nin Ulaşım Yüzyılı: Yeni Projeler ve Hedefler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin ulaşım projelerini ve 2071 hedeflerini açıkladı. Şam ve Halep havalimanlarına yönelik destekler ve Kalkınma Yolu Projesi ile ticaret koridoru güçlendirilecek. Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin ulaştırma ve altyapı alanındaki yatırımlarını ve gelecekteki projelerini detaylandırdı.
Ulaştırma ve Altyapı Yatırımları
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin son 23 yılındaki ulaştırma ve altyapı yatırımlarını vurguladı. 2002 yılından bu yana yaklaşık 290 milyar lira yatırım yapıldığını belirtti. Uraloğlu, “Bölünmüş yollarından tutun 26 olan havalimanı sayısını 58’e çıkarmaya kadar birçok işimizi yaptık, yapmaya da devam ediyoruz.” dedi. Bu yatırımlar, Türkiye'nin ulaşım ağını güçlendirmeyi hedefliyor.
Uraloğlu, Türkiye'nin 2071 hedeflerini değerlendirirken mega projelerin önemine dikkat çekti. Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi projelerin, Türkiye'nin ulaşım altyapısına büyük katkı sağladığını ifade etti. “150 bin araç geçiyor oradan. Bir an olmadığını düşünelim bırakın İstanbul'u Türkiye, Avrupa sıkıntıya girer.” şeklinde konuştu.
Kalkınma Yolu Projesi
Kalkınma Yolu Projesi, Uzak Doğu'dan yola çıkan bir yükün Londra'ya ulaşım süresini 25 güne düşürecek. Uraloğlu, “Aynı zamanda da Karadeniz, Akdeniz ve Ege Bölgesi'ne bağlanacak.” dedi. Bu proje, Türkiye'nin ticaret koridoru olma konumunu güçlendirecek.
Uraloğlu, proje kapsamında Irak, Katar ve Birleşik Arap Emirlikleri ile iş birliği yapıldığını belirtti. Proje aşamasının tamamlandığını ve yönetim ile finansman modelleri üzerine yoğunlaşıldığını kaydetti. Bu durum, Türkiye'nin uluslararası ticaretteki rolünü artıracak.
Suriye’ye Destek
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin Suriye'ye ulaştırma ve altyapı konusunda destek verdiğini açıkladı. “Biz de sadece 10 gün sonra Suriye'ye, Halep ve Şam havalimanlarına bir heyet gönderdik.” dedi. Türk Hava Yolları'nın haftada 3 sefer düzenlemeye başladığını belirtti.
Uraloğlu, ilk etapta radar sistemleri ve diğer elektronik cihazların yenileneceğini ifade etti. “Öncelikle Şam sonra Halep Havalimanı’nı ayağa kaldıracağız.” şeklinde konuştu. Bu destek, Suriye'nin ulaştırma altyapısının iyileştirilmesine katkı sağlayacak.
İstanbul’un Metro İhtiyacı
İstanbul'un şehir içi trafiği hakkında da bilgi veren Uraloğlu, bin 4 kilometrelik bir raylı sistem ihtiyacı olduğunu vurguladı. “Eğer ulusal ağ bağlantıları yapılacaksa bu doğrudan yapımı bizim Bakanlığımızın yetkisindedir.” dedi. İstanbul'a yaklaşık 162 kilometrelik bir demiryolu kazandırıldığını belirtti.
Devam eden projelerden İstanbul Havalimanı-Halkalı ile Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı arasındaki çalışmalardan bahsetti. “Bunları bitirdiğimizde İstanbul’un hattı 400 kilometreye geliyor.” ifadelerini kullandı. Bu projeler, İstanbul'un ulaşım altyapısını güçlendirecek.
5G Teknolojisi ve Sosyal Medya Düzenlemeleri
Bakan Uraloğlu, 5G teknolojisi için bu sene ihale yaparak 2026’da ülke genelinde sinyal almayı hedeflediklerini ifade etti. “34 noktada 5G deneme lisansı vermiştik.” dedi. Bu süreçte teknolojinin yerliliğini geliştirmeyi amaçladıklarını belirtti.
Uraloğlu, Türkiye'deki sosyal medya platformlarının tamamının temsilci atadığını ve bu konuda çalışmaların sürdüğünü kaydetti. “Bir on altı yaş tartışıyoruz biliyorsunuz.” şeklinde konuştu. Bu düzenlemeler, gençlerin korunmasına yönelik önemli adımlar olarak değerlendiriliyor.
Demiryolu Ağı Gelişimi
Uraloğlu, 2002’de 11 bin kilometre olan demiryolu ağının 2028’de yaklaşık 17 bin 500 kilometreye ulaşacağını açıkladı. “Mevcut konvansiyonel hatları elektrikli ve sinyalli hale getirdik.” dedi. Bu gelişmeler, Türkiye'nin demiryolu ulaşımını modernize etmeyi hedefliyor.
2053 yılında ise yaklaşık 28 bin 500 kilometre demiryolu hattının tesis edileceğini belirtti. Samsun’dan Sarp’a kadar gidecek olan hatta projelendirme çalışmalarına başlandığını ifade etti. Bu projeler, Türkiye'nin ulaşım altyapısını daha da güçlendirecek.
