Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kurtarma 19 ve 20 römorkörlerinin hizmete girmesiyle Türkiye'nin denizcilik gücünü artırdıklarını açıkladı. 2025 yılında yeni römorkör ve botlar da hizmete alınacak. Bakan Uraloğlu, deniz ticaretinin geleceği için önemli adımlar atıldığını vurguladı.
Bakan Uraloğlu, Kurtarma 19 ve 20 römorkörlerinin hizmete alınmasıyla Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğü filosundaki gemi sayısının 102'ye çıktığını belirtti. Ayrıca, 2025 yılında 2 römorkör ve 6 botun daha hizmete alınacağını ifade etti. Bu yeni römorkörler, yerli inşa edilerek modern teknolojiyle donatılmıştır.
Uraloğlu, “Bugün denizcilikte öncü ülkeler arasında olan bir Türkiye’den bahsediyoruz.” diyerek, Türkiye'nin deniz ticaretindeki yerini güçlendirmek için çalışmalara devam ettiklerini vurguladı. Bu römorkörler, acil müdahale ve kurtarma operasyonlarında etkin bir rol oynayacak.
Bakan Uraloğlu, 2024 yılında sadece römorkörlerle yaklaşık 135 milyon dolar gelir elde edildiğini açıkladı. Ayrıca, 11 ayda 45 bin 176 gemiye kılavuzluk hizmeti verildiğini ve 934 kişinin kurtarıldığını belirtti. Bu başarılar, Türkiye'nin denizcilik alanındaki kararlılığını göstermektedir.
Uraloğlu, “Denizlerimiz Mavi Vatanımızdır.” diyerek, deniz ticaretinin Türkiye için ne kadar önemli olduğunu vurguladı. Limanlarda elleçlenen yük miktarının 2023 yılında 525 milyon tona ulaştığını ve konteyner taşımacılığının 4 kat arttığını belirtti.
Bakan Uraloğlu, İstanbul ve Çanakkale Boğazları'nın kontrolünün Türkiye için stratejik bir öneme sahip olduğunu ifade etti. 2024 yılı sonuna kadar İstanbul Boğazı’ndan 38 bin 141, Çanakkale Boğazı’ndan ise 42 bin 280 gemi geçişi gerçekleşti. Bu durum, Türkiye'nin deniz ulaşımındaki anahtar konumunu pekiştirmektedir.
Deniz güvenliğini artırmak için Türkiye'nin dört bir yanında denizcilere yol gösteren 488 deniz fenerinin restore edildiğini belirten Uraloğlu, “Gemi Trafik Hizmetleri Merkezlerimizi ve Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğümüzü geliştirecek yatırımları daha da arttırıyoruz.” dedi.
Bakan Uraloğlu, son 22 yılda Kıyı Emniyeti Genel Müdürlüğüne 400 milyon dolar yatırım yapıldığını açıkladı. Bu yatırımlar, deniz araçlarına yapılan kesimle 297 milyon dolara ulaştı. Yerli römorkörlerin yanı sıra yerli elektronik fener ve radar sistemleri ile deniz trafiğinin güvenliğini artırmak hedeflenmektedir.
Uraloğlu, “Dünya pazarında rekabet üstünlüğüne ulaşmanın yolu teknoloji, Ar-Ge ve inovasyondaki üstünlükten geçiyor.” diyerek, Türkiye'nin denizcilik sektöründeki gelişmelerin uluslararası arenada daha fazla söz sahibi olmayı hedeflediğini belirtti.