Sarıyer-Kilyos Tüneli Projesi ile Ulaşımda Devrim
Sarıyer-Kilyos Tüneli Projesi ile Ulaşımda Devrim
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli'nin TBM makinesi ile açılışını gerçekleştirdi. Proje, seyahat süresini 5 dakikaya indirecek ve yıllık 2,1 milyar lira tasarruf sağlayacak.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sarıyer-Kilyos Tüneli TBM Makinası Hizmete Başlatma Töreni’nde önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, bu projenin Türkiye'de karayollarında tünel açma makinesi TBM’in ilk kez kullanıldığı proje olduğunu belirtti. Ayrıca, “Makinamız, İzmir YHT hattı T-1 Tüneli ve Avrasya Tüneli’nden sonra 13,65 metrelik çapı ile Türkiye’deki en büyük 3. TBM’dir” dedi.
Projenin tamamlanmasıyla birlikte seyahat süresinin 5 dakikaya ineceğini ve yıllık toplam 2,1 milyar lira tasarruf edileceğini ifade eden Uraloğlu, bu tünelin İstanbul'un ulaşım ağını güçlendireceğini vurguladı. Uraloğlu, “Sarıyer-Kilyos Tüneli, sadece iki noktayı bir araya getirmekle kalmayacak, aynı zamanda ekonomik gelişmeye katkı sağlayacak” dedi.
TBM Teknolojisinin Önemi
Bakan Uraloğlu, TBM teknolojisinin uzun tünellerin kazılmasında kullanılan etkili bir yöntem olduğunu belirtti. Dağlık bölgelerde inşaat yapmanın zorluklarına dikkat çeken Uraloğlu, “Zemin etütlerinin daha detaylı yapılması, patlatma ve kazı işlerinin daha titizlikle yürütülmesi gerekmektedir” dedi. Bu durum, projelerin maliyetini artıran faktörler arasında yer alıyor.
Uraloğlu, Türkiye'nin büyüyen ekonomisi ve gelişen şehirleşmenin, inşaat faaliyetlerinin devam etmesini zorunlu kıldığını ifade etti. TBM ile mekanik olarak kazılmasının öneminin arttığını belirten Uraloğlu, “TBM, özellikle yerleşim yerlerinde uzun tünellerin kazılmasında kullanılan son derece etkili bir teknolojidir” şeklinde konuştu.
Mühendislik Harikaları ve Türk Mühendisliği
Bakan Uraloğlu, Türkiye'nin coğrafyasının pek çok mühendislik harikasına ev sahipliği yaptığını vurguladı. “Cumhurbaşkanımızın liderliğinde AK Parti Hükümetlerimiz döneminde; Marmaray, Avrasya Tüneli, Yavuz Sultan Selim Köprüsü gibi projelerimiz üstün mühendislik teknikleriyle ülkemizin sembol projeleri arasına katıldı” dedi. Bu projelerin Türk mühendisliğinin başarısını gösterdiğini belirtti.
Uraloğlu, “Dünya’ya mühendislik ihraç ediyoruz” diyerek, Türk mühendislerinin uluslararası alanda önemli projelere imza attığını ifade etti. Zigana Tüneli ve Pirinkayalar Tüneli gibi projelerin Türk mühendislerinin azmi ve emeği ile gerçekleştirildiğini belirtti.
Projenin Ekonomik ve Çevresel Katkıları
Sarıyer-Kilyos Tüneli projesinin tamamlandığında, İstanbul’un kuzeyindeki mahallelerin ulaşımını kolaylaştıracağını belirten Uraloğlu, “İstanbul’un merkez bölgelerine kolaylıkla erişim sağlanacaktır” dedi. Proje, yaz turizmi faaliyetlerini canlandıracak ve olası büyük afet durumlarında tahliye yollarını hızlandıracaktır.
Uraloğlu, projenin mevcut imar yollarına göre mesafeyi 3 kilometre kısaltarak seyahat süresini 35 dakikadan 5 dakikaya indireceğini aktardı. Böylece yıllık toplam 2,1 milyar lira tasarruf sağlanacak ve çevreye zarar veren araçların karbon emisyonu 32 bin ton azaltılacaktır.
