Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli: 8 Yılda 2,5 Milyar Lira Tasarruf
Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli: 8 Yılda 2,5 Milyar Lira Tasarruf
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli'nin 8 yılda sağladığı tasarruf ve araç geçişi hakkında bilgi verdi. Tünel, İç Anadolu ve Batı Karadeniz arasında hızlı ulaşım sağlıyor. 2024 yılında 1 milyon 473 bin araç geçişi gerçekleşti. Toplamda ise 10 milyon 19 bin araç tüneli kullandı.
Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli’nin Önemi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli’nin Türkiye’de hayata geçirilen en önemli ulaştırma projelerinden biri olduğunu vurguladı. Tünel, 26 Aralık 2016 tarihinde hizmete açıldı. 8 yıldır İç Anadolu’yu ve Batı Karadeniz’i birbirine bağlayan Ilgaz Dağı’nda hızlı ve güvenli ulaşım sağlıyor.
Uraloğlu, “Ilgaz Dağı’nda inşa ettiğimiz 5 bin 488 metre ve 5 bin 480 metrelik çift tüplü tünel ile daha önce 34 dakika süren 17 kilometrelik Ilgaz Dağı geçişini 5,6 kilometre kısaltarak 8 dakikaya, 2,5 saat süren Kastamonu-Çankırı arasını da 1,5 saate düşürdük.” ifadelerini kullandı. Bu durum, ulaşım sürelerini önemli ölçüde kısaltarak sürücülerin hayatını kolaylaştırdı.
Ilgaz Dağı’nın Sürücüler Üzerindeki Etkisi
Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli ile özellikle kış aylarında trafik kazalarıyla gündeme gelen bin 875 metre yükseklikteki Ilgaz Dağı'nın sürücülerin korkulu rüyası olmaktan çıktığı belirtildi. Uraloğlu, “Tünelimizin hizmete girmesinden önce sürücülerimizin bu güzergahta yaşadığı zorluklar tarihe karıştı.” dedi.
Eski yol kotunun bin 850 metreden bin 390 metreye indirilmesiyle yüksek standartlı ve güvenli ulaşım imkanı sağlandı. Bu değişiklik, sürücülerin güvenliğini artırarak, kış koşullarında bile rahat bir yolculuk yapmalarını sağladı.
Tasarruf ve Çevresel Etkiler
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ilgaz 15 Temmuz İstiklal Tüneli ile 8 yılda akaryakıttan ve zamandan toplamda 2,5 milyar lira tasarruf sağlandığını belirtti. Bu tasarruf, hem ekonomik hem de çevresel açıdan önemli bir kazanım olarak değerlendirildi.
Uraloğlu, “Çevreye zarar veren karbon emisyonunu ise 37 bin ton azalttık.” şeklinde konuştu. Bu durum, tünelin çevresel etkilerini azaltarak sürdürülebilir ulaşım hedeflerine katkı sağladığını gösteriyor.
