Güzeldere Tüneli ile 32 Virajlar Tarihe Karıştı

Blog Image
Güzeldere Tüneli, Van-Hakkari yönünde ulaşım sürelerini önemli ölçüde kısaltarak bölgenin ekonomik ve sosyal yapısına katkı sağlıyor. Ulaştırma Bakanı Uraloğlu, tünelin açılışında önemli açıklamalarda bulundu.

Güzeldere Tüneli ile 32 Virajlar Tarihe Karıştı

Güzeldere Tüneli, Van-Hakkari yönünde ulaşım sürelerini önemli ölçüde kısaltarak bölgenin ekonomik ve sosyal yapısına katkı sağlıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, tünelin açılışında yaptığı konuşmada, 32 virajların tarihe karıştığını belirtti. Tünelin, sürücülerin korkulu rüyası olan zorlu hava şartlarını ortadan kaldırdığı vurgulandı.

Bakan Uraloğlu, Güzeldere Tüneli'nin açılışında yaptığı açıklamada, "Ulaşım süresini 40 dakikadan 6 dakikaya düşürdük" dedi. Bu projeyle birlikte yıllık toplam 145,7 milyon lira tasarruf sağlanacağı ifade edildi. Tünelin, bölgenin sosyo-ekonomik yapısına önemli katkılar sunacağı öngörülüyor.

Güzeldere Tüneli Van-Hakkari Yönü Hizmete Açıldı

Bakan Uraloğlu, Güzeldere Tüneli'nin açılışında, "Özellikle kış aylarında yaşanan olumsuz hava şartları, ulaşımı güçleştirirken ekonomik ve sosyal hayatı da olumsuz etkilemekteydi" dedi. Tünelin açılmasıyla birlikte iki şehir arasındaki bağların güçlendiği ve bölgenin sosyo-ekonomik yapısında yeni bir çığır açıldığı belirtildi.

Ayrıca, bölge insanının geçim kaynağı olan sınır ticareti, hayvancılık ve tarıma dayalı ekonomik faaliyetlerin gelişeceği ifade edildi. Uraloğlu, "Bu zorlu coğrafyayı aşarak bölgenin kalkınmasına katkı sağlayacağız" şeklinde konuştu.

Hakkari-Van Yönü için Hedef 2025

Bakan Uraloğlu, Van ile Hakkâri arasındaki devlet yolunun uluslararası ticaret açısından büyük önem taşıdığını vurguladı. Güzelsu ile Başkale arasında kalan yol kesiminin projelendirilip hayata geçirildiği belirtildi. Uraloğlu, "İnşallah diğer tüpü de 2025 yılı yazında tamamlayacağız" dedi.

Tünelin, bölgedeki ulaşım ağını güçlendireceği ve ekonomik kalkınmaya katkı sağlayacağı ifade edildi. Bakan, "Bu projeyle birlikte bölgedeki ulaşım standartları yükselecek" şeklinde konuştu.

Ulaşımın Güçlükle Sağlandığı Yol Kesimi Baypas Edildi

Bakan Uraloğlu, 32 virajların baypas edilmesiyle birlikte yol güvenliğinin artırıldığını belirtti. Kış aylarında kar mücadelesinin yoğun olarak yapıldığı bu yol kesiminin, sürücülerin korkulu rüyası olduğu ifade edildi. "Artık bu zorlu hava şartları nedeniyle sürücülerin korkulu rüyası olan 32 virajları ortadan kaldırdık" dedi.

Uraloğlu, tünelin açılmasıyla birlikte bölgedeki ulaşımın daha konforlu hale geldiğini vurguladı. Bu durumun, bölgedeki ekonomik faaliyetleri olumlu yönde etkileyeceği öngörülüyor.

Yıllık Toplam 145,7 Milyon Lira Tasarruf Edeceğiz

Bakan Uraloğlu, tünelin açılmasıyla birlikte yıllık tasarruf miktarını açıkladı. "Tünel ile 32 virajı ortadan kaldırıp yol kotunu 230 metre aşağı çekerek ulaşım süresini 40 dakikadan 6 dakikaya düşürdük" dedi. Bu projeyle birlikte zamandan 72,2 milyon lira, akaryakıttan ise 73,5 milyon lira tasarruf sağlanacağı belirtildi.

Uraloğlu, çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da azaltacaklarını ifade etti. "Güzeldere Geçidi’nin ve Van’ın eşsiz doğasının korunmasına katkı sağlayacağız" şeklinde konuştu.

Yol Sayesinde Yatırım Gelir

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin ekonomik kalkınması için ulaştırma ve altyapı sektörlerinin stratejik önemini vurguladı. "Ekonomik büyümenin birincil şartı güçlü bir ulaşım altyapısıdır" dedi. Ulaşımın güvenli, hızlı ve kolay olması gerektiğini belirtti.

Son 22 yılda Türkiye’nin ulaşım ve iletişim altyapısına 277 milyar doların üzerinde yatırım yapıldığını ifade etti. Bu yatırımların, ülkenin kalkınmasına ve ekonomik büyümesine katkı sağladığı belirtildi.

81 İlimizin 77’si Birbirine Bölünmüş Yollarla Bağlı

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin yüksek standartlı yol ağıyla donatıldığını kaydetti. 2002 yılında 6 bin 101 kilometre olan bölünmüş yol sayısının bugün 29 bin 653 kilometreye ulaştığını belirtti. Otoyol ağının da önemli ölçüde genişletildiği ifade edildi.

Uraloğlu, 2002 yılına kadar yaklaşık 80 yıllık dönemde sadece 50 kilometre tünel yapılırken, bu sayının 767 kilometreye çıktığını belirtti. Bu durum, Türkiye’nin ulaşım altyapısının gelişimini göstermektedir.

Van Çevre Yolu’nu 41 Kilometre Uzunluğunda Projelendirdik

Bakan Uraloğlu, Van’ın ulaşım ağını güçlendirecek projelere önem verdiklerini ifade etti. Van Çevre Yolu’nun yapım çalışmalarının devam ettiğini belirtti. Bu yolun, şehir merkezindeki trafik yoğunluğunu azaltacağı öngörülüyor.

Uraloğlu, "Projemizi tamamlayıp hizmete sunduğumuzda şehir içinden bölgedeki yerleşkelere yüksek standartlı ulaşım imkanı tesis edeceğiz" dedi. Bu yolun tamamlanmasıyla birlikte yıllık tasarruf miktarının da önemli ölçüde artacağı ifade edildi.